Xây dựng cảng Mipec - tiếp nhận tàu 30.000dwt đến 40.000dwt giảm tải

Dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng được khởi công sau 9 năm chuẩn bị, bao gồm 4 năm nghiên cứu hoàn chỉnh quy hoạch chi tiết, 3 năm nghiên cứu lập, thẩm định, phê duyệt dự án và 2 năm thực hiện công tác thiết kế chi tiết, đấu thầu. Cảng xây dựng ở phía Nam cửa Lạch Huyện, dọc theo luồng vào cảng hiện tại với tổng chiều dài bến khoảng 8.000 m; chiều dài toàn bộ tuyến luồng khoảng 18 km. Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng được đầu tư cơ sở hạ tầng và công nghệ bốc xếp đồng bộ và hiện đại, có thể tiếp nhận được tàu container trọng tải lớn 4.000 – 6.000 TEU và lên đến 8.000 TEU trong các giai đoạn s...

Đây là công trình giao thông bến cảng cấp đặc biệt và là cảng tàu khách du lịch quốc tế chuyên biệt đầu tiên của Việt Nam, được thiết kế đón tàu có tải trọng lớn nhất lên đến 225.000 GRT, với tổng số người lên đến 8.460 (bao gồm cả hành khách và thủy thủ đoàn), phục vụ được 2 tàu đậu cùng lúc. Nhà thầu Phú Xuân chịu trách nhiệm trong việc thực hiện thi công và đảm bảo chất lượng của dự án.Mặc dù có nhiều trở ngại về thời tiết cũng như tác động của biển trong khi thi công,Phú Xuân vẫn nỗ lực và đẩy tiến độ thi công lên cao nhất có thể để đáp ứng nhu cầu về mặt thời gian của chủ đầu tư.Cuối cùn...

Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4 có tổng mức đầu tư trên 36.000 tỷ đồng, tổng công suất lắp đặt 1.200 MW (2x600MW), sản lượng điện sản xuất khoảng 7,2 tỷ kWh/năm. Đây là một trong số ít các dự án nguồn điện trọng điểm được Thủ tướng Chính phủ cho phép một số cơ chế, chính sách đặc thù để đầu tư các công trình điện cấp bách trong giai đoạn 2013 – 2020 theo Quyết định số 2414/QĐ-TTg ngày 11/12/2013. Dự án ứng dụng công nghệ nhiệt điện ngưng hơi truyền thống, thông số hơi trên tới hạn, hiệu suất cao, công nghệ đốt tiên tiến phù hợp với nhiên liệu than nhập khẩu có chất lượng tốt. Đây là yếu tố qua...

Liên doanh nhà thầu công ty CP Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân - Công ty Cổ phần xây dựng Công trình thuỷ Hà Nội đã vinh dự trúng thầu gói thầu xây dựng mở rộng cảng Tiên Sa giai đoạn 2 của chủ đầu tư là công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng. Dự án đã được thi công và hoàn thành đúng tiến độ và đưa vào sử dụng trong tháng 4 năm 2018. Các hạng mục của Dự án gồm 01 cầu cảng 50.000 DWT (tiếp nhận tàu container tải trọng đến 50.000DWT, tàu hàng tổng hợp đến 70.000 DWT và tàu khách tải trọng tới 100.000 GT) và 01 cầu cảng 20.000 DWT (tiếp nhận tàu hàng tổng hợp đến 20.000 DWT và tàu container có thông số tương ...

Nguồn: http://phuxuanjsc.com/cang-xang-dau-dau-khi-cai-lan.htm

Công trình đã được Phú Xuân thực hiện và thi công đúng chỉ tiêu,chất lượng và thời gian từ năm 2010 đến năm 2013 Đây là dự án nằm trong chiến lược phát triển cảng biển Việt Nam đến năm 2020 nhằm nâng cấp cảng Cam Ranh thành cảng container trọng điểm của khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Dự án có tổng mức đầu tư 520 tỉ đồng, tổng diện tích 18 ha.Việc xây dựng cầu tàu mới giúp cảng Cam Ranh có thể đón nhận tàu có trọng tải 50.000 DWT, năng lực xếp dỡ đạt 2,5-3 triệu tấn/năm. Dự kiến đến năm 2020, cảng Cam Ranh sẽ đạt công suất xếp dỡ 5 triệu tấn/năm. Hình ảnh cảng Cam Ranh sau khi thi công và ...