Tin tức & Sự kiện

Trong điều kiện thời tiết thuận lợi, nhà thầu thi công Bến container số 3,4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện đang bố trí hàng trăm cán bộ kỹ thuật, công nhân, triển khai đồng bộ nhiều mũi thi công trên khắp công trường để hoàn thành khối lượng công việc theo đường găng tiến độ đã đề ra. Hiện nay nhiều hạng mục đã hoàn thành vượt tiến độ. Nhà thầu phối hợp với chủ đầu tư (Cảng Hải Phòng) phấn đấu hoàn thành 2 bến chính vào tháng 5/2024.

Ngày 1/8, tại TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn tổ chức khởi công gói thầu số 1A: Thi công xây dựng đường bãi sau cầu cảng, nâng cấp cầu dẫn và kè bảo vệ bờ khu vực 1 và 2 thuộc dự án nâng cấp, hiện đại hóa cảng Tân cảng Cát Lái.

Ngày 26/06/2023, tại Tập đoàn Hateco đã diễn ra lễ ký kết Hợp đồng Thiết kế và thi công bến chính, bến sà lan, bến dịch vụ, hệ kè và nạo vét Dự án Đầu tư xây dựng bến số 5, số 6 Khu bến cảng Lạch Huyện thuộc cảng biển Hải Phòng (gọi tắt là: gói thầu PK4) giữa Công ty TNHH cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng và Liên danh nhà thầu là Công ty CP tư vấn và xây dựng Phú Xuân và Công ty CP tư vấn xây dựng công trình Phú Mỹ.

(HNM) - Với mục tiêu bảo đảm vận hành an toàn, ổn định thị trường điện, đáp ứng nhu cầu điện trong quý II-2020, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) sẽ khai thác tối đa nguồn nhiệt điện than và tuabin khí, đồng thời huy động nhiệt điện chạy dầu... Cùng với đó, ngành cũng đang nỗ lực tìm kiếm, thu hút đầu tư các dự án nguồn điện mới, trong đó dự án điện mặt trời trên hồ thủy lợi đang được các nhà đầu tư đặc biệt quan tâm.

(VietQ.vn) - Năm qua là một năm có thời tiết vô cùng khắc nghiệt. Nền nhiệt độ thấp nhất và cao nhất đã được ghi nhận ở cả hai bán cầu, trong khi đó, các cơn bão mạnh còn là tác nhân gây ra hỏa hoạn và lũ lụt nghiêm trọng ở một số nơi trên thế giới. Có rất nhiều yếu tố khác nhau góp phần vào sự thay đổi khí hậu toàn cầu trên trái đất, một trong số đó phải kể đến bởi sự tích tụ của khí nhà kính. Và để giải quyết vấn đề này thì việc sử dụng năng lượng sạch, tái tạo là một trong những giải pháp tối ưu nhất hiện nay.

Thiết bị phát điện dùng năng lượng sóng biển đã phổ biến trên thế giới nhưng chưa được sử dụng nhiều tại Việt Nam do các thiết bị này chưa phù hợp với chế độ sóng của nước ta. Vì vậy, các nhà khoa học tại Viện Khoa học năng lượng (Viện Hàn Lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam) đã tìm được giải pháp khắc phục.

Việc gia tăng mạnh mẽ hoạt động thương mại toàn cầu, cùng sự dịch chuyển chuỗi cung ứng đã và đang mở ra những cơ hội đáng kể cho ngành logistics và bất động sản công nghiệp Việt Nam.

Dịch Covid-19 có thể tác động các nhà sản xuất dịch chuyển chuỗi cung ứng, cảng biển Việt Nam sẽ đón thêm cơ hội tăng trưởng từ sự thay đổi này Dịch Covid-19 đang tạo ra nhiều thách thức song cũng có thể đem lại cơ hội phát triển lớn cho cảng biển Việt Nam - Ảnh minh họa Tìm hiểu của PV Báo Giao thông, dịch Covid-19 kéo dài hơn 1 tháng qua đã khiến hàng loạt doanh nghiệp cảng biển “tuột tay” hàng trăm nghìn tấn sản lượng hàng hóa thông qua. Theo đại diện Tổng công ty Hàng hải VN (Vinalines), hàng năm, sản lượng hàng thông qua các cảng của Vinalines khoảng trên 100 triệu tấn, trong đó lượng hàn...

Dự án công trình cầu Thái Hà có tổng chiều dài tuyến chính 2.846m (trong đó phần cầu dài 2.159,1m; phần đường dẫn dài 687,35m - Phía Hà Nam 316m, phía Thái Bình 370,8m) với tổng mức đầu tư 1.709 tỷ đồng, sử dụng khoảng 24,1ha đất. Cầu thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực (tuổi thọ 100 năm) bao gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Dự án có điểm đầu kết nối vào tuyến nối hai cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Cầu Giẽ-Ninh Bình, thuộc địa phận xã Bắc Lý, huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam tại lý trình Km0+00 (lý trình Dự án) (Km31+212,25 lý trình đường nối hai cao tốc); đ...