Cảng biển lớn nhất Việt Nam - Gemalink hoàn thành 80% tiến độ

31/07/2020 - 15:26      3.925 lượt xem

Cảng Gemalink là cảng biển lớn nhất Việt Nam ở thời điểm hiện tại và giai đoạn 1 của dự án đang được thi công bởi tổng thầu là Công ty cổ phần Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân. Tính đến hết tháng 6 năm 2020, giai đoạn 1 của dự án cảng Gemalink (thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đã hoàn thành hơn 80% khối lượng công việc. 

Vóc dáng của một cảng biển hiện đại do hai doanh nghiệp tàu biển lớn nhất của Pháp và Việt Nam hợp tác đầu tư đã dần hình thành, trở thành một trong 19 cảng nước sâu lớn nhất thế giới và là cảng biển lớn nhất tại Việt Nam.

Đại sứ Pháp tại Việt Nam Nicolas Warnery và Tổng lãnh sự quán Pháp tại TP Hồ Chí Minh Vincent Floreani cùng lãnh đạo hai tập đoàn thăm cảng Gemalink.


Dự án Cảng Gemalink trong cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, do Công ty CP Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link làm chủ đầu tư. Trong đó, Tập đoàn Gemadept, một trong những doanh nghiệp khai thác cảng, vận tải biển, logictics lớn nhất Việt Nam, nắm giữ 75% và CMA Terminals, thuộc Tập đoàn Hàng hải CMA-CGM, lớn nhất nước Pháp và là một trong bốn hãng tàu lớn nhất thế giới, nắm giữ 25% vốn góp. Tổng vốn đầu tư của dự án tương đương 520 triệu USD, bao gồm giai đoạn 1: 330 triệu USD; giai đoạn 2: 190 triệu USD.

Cảng Gemalink được xây dựng trên diện tích 72 ha, với tổng chiều dài cầu bến chính 1.150 m dành cho tàu mẹ cỡ lớn nhất giới và bến tàu feeder 370 m, dành cho các tàu nhỏ nội vùng.

Phó Tổng Giám đốc Gemadept Phạm Quốc Long cho biết, ngay trong giai đoạn 1, cảng Gemalink sẽ có cầu bến chính dài 800 m cho tàu mẹ có trọng tải lên đến 20,600 TEU (tương đương 200,000 DWT), bến tàu feeder dài 260 m, cùng diện tích kho bãi và tổ hợp văn phòng cảng rộng 33 ha. Cầu tàu được nối với bờ bằng ba cầu dẫn. Năng lực xếp dỡ của giai đoạn 1 là 1.5 triệu TEU/năm và toàn dự án là 2,4 triệu TEU/năm.

Sở hữu những lợi thế cạnh trạnh vượt trội, nằm ngay cửa sông Thị Vải - Cái Mép với mớn nước sâu nhất, gần luồng hàng hải quốc tế, thuận tiện cho việc quay trở tàu, có thể tiếp nhận đồng thời ba tàu mẹ và hai tàu feeder ra/vào làm hàng, cảng Gemalink là cảng biển duy nhất tại Cái Mép - Thị Vải có bến chuyên dụng cho tàu feeder kết nối với các nước trong khu vực, như: Philippines, Thái Lan, Campuchia và các cảng trong nước như: Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn, TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai và các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long…

Trong chuyến thăm và làm việc với lãnh đạo Tập đoàn Gemadept và CMA Terminals ngày 2-7, Đại sứ Pháp tại Việt Nam Nicolas Warnery và Tổng lãnh sự quán Pháp tại TP Hồ Chí Minh Vincent Floreani đánh giá cao công tác triển khai dự án của doanh nghiệp hai nước, khẳng định, trong lịch sử phát triển kinh tế, Pháp luôn là đối tác thương mại hàng đầu của Việt Nam và cảng Gemalink là một minh chứng cụ thể về sự hợp tác tốt đẹp giữa hai quốc gia.

Với việc tham gia nhiều hiệp định thương mại tự do FTA, đặc biệt với hai hiệp định CPTPP và EVFTA, cảng Gemalink sẽ góp phần không nhỏ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và cả nước.

03/04/2026 648
Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân là đơn vị có ngành nghề kinh doanh chính là tư vấn và thi công xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng đường thủy, đường bộ phục vụ các ngành kinh tế và an ninh quốc phòng trên phạm vi cả nước.

Doanh thu hàng năm trong lĩnh vực thi công xây dựng công trình của Công ty từ 4.000 tỷ đến 5.000 tỷ đồng.

Hiện tại, Công ty đang triển khai thi công xây dựng một số dự án trọng điểm tại biển đảo và các tỉnh, thành. Để đáp ứng tiến độ, Công ty cần tuyển dụng nhân sự cho các vị trí sau:
Xem chi tiết
10/12/2024 769
Chiều 29.5, Công ty TNHH XD-TM-DL Công Lý, chủ đầu tư dự án Nhà máy điện gió Bạc Liêu, làm lễ hòa nguồn điện gió Bạc Liêu vào lưới điện quốc gia.
Xem chi tiết
01/12/2023 1.323
Trong điều kiện thời tiết thuận lợi, nhà thầu thi công Bến container số 3,4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện đang bố trí hàng trăm cán bộ kỹ thuật, công nhân, triển khai đồng bộ nhiều mũi thi công trên khắp công trường để hoàn thành khối lượng công việc theo đường găng tiến độ đã đề ra. Hiện nay nhiều hạng mục đã hoàn thành vượt tiến độ. Nhà thầu phối hợp với chủ đầu tư (Cảng Hải Phòng) phấn đấu hoàn thành 2 bến chính vào tháng 5/2024.
Xem chi tiết
17/08/2023 413
Ngày 1/8, tại TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn tổ chức khởi công gói thầu số 1A: Thi công xây dựng đường bãi sau cầu cảng, nâng cấp cầu dẫn và kè bảo vệ bờ khu vực 1 và 2 thuộc dự án nâng cấp, hiện đại hóa cảng Tân cảng Cát Lái.
Xem chi tiết
Tin tức mới
Tin tức mới
Tổng hợp những thông tin hoạt động - sự kiện mới nhất của công ty.

Khởi động dự án 'siêu cảng' Liên Chiểu hơn 2 tỷ USD tại Đà Nẵng

Ngày 28/3/2026, UBND TP Đà Nẵng tổ chức Lễ công bố khởi động dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu với tổng vốn hơn 2 tỷ USD, đánh dấu bước phát triển quan trọng trong đầu tư hạ tầng cảng biển khu vực miền Trung
Sự kiện có sự tham dự của đồng chí Lê Ngọc Quang - Ủy viên TW Đảng, Bí thư Thành ủy, đồng chí Phạm Đức Ấn - Ủy viên TW Đảng, Chủ tịch UBND TP, đồng chí Nguyễn Xuân Sang – Thứ trưởng Bộ Xây dựng và lãnh đạo Tập đoàn Hateco - APMT, nhà đầu tư của dự án.
Tìm hiểu thêm

Thông Báo Tuyển Dụng Nhân Sự

Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân là đơn vị có ngành nghề kinh doanh chính là tư vấn và thi công xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng đường thủy, đường bộ phục vụ các ngành kinh tế và an ninh quốc phòng trên phạm vi cả nước.

Doanh thu hàng năm trong lĩnh vực thi công xây dựng công trình của Công ty từ 4.000 tỷ đến 5.000 tỷ đồng.

Hiện tại, Công ty đang triển khai thi công xây dựng một số dự án trọng điểm tại biển đảo và các tỉnh, thành. Để đáp ứng tiến độ, Công ty cần tuyển dụng nhân sự cho các vị trí sau:
Tìm hiểu thêm

Kết nối cảng biển với công nghiệp để phát huy lợi thế, hội tụ đầu tư

Việc phát triển đồng thời hạ tầng khu, cụm công nghiệp và hạ tầng giao thông kết nối cảng biển của thành phố Hải Phòng đang tạo sức hấp dẫn với nhà đầu tư.
Tìm hiểu thêm

Tiềm Năng & Lợi Thế Cảng Biển Việt Nam

Việc gia tăng mạnh mẽ hoạt động thương mại toàn cầu, cùng sự dịch chuyển chuỗi cung ứng đã và đang mở ra những cơ hội đáng kể cho ngành logistics và bất động sản công nghiệp Việt Nam.
Tìm hiểu thêm

Tạo bệ đỡ phát triển điện gió ngoài khơi

Theo Quy hoạch Phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch điện VIII), Việt Nam đặt mục tiêu đạt 6.000 MW công suất điện gió ngoài khơi vào năm 2030, định hướng đến năm 2050 đạt từ 70.000 MW đến 91.500 MW. Để biến mục tiêu thành hiện thực, Việt Nam cần một kế hoạch hành động rõ ràng, cùng các cơ chế pháp lý nhất quán nhằm thu hút đầu tư, triển khai dự án hiệu quả.
Tìm hiểu thêm
Xem tất cả

Bản quyền © 2024 thuộc về Phú Xuân JSC. Bảo lưu mọi quyền